2S10AF4 பறக்கும் கோபுரம் 2S 4-in-1 மின்சார F411 மினி விமானக் கட்டுப்பாடு ஒருங்கிணைந்த OSD/BEC

தயாரிப்பு வகை: பொம்மை மின்னணு பாகங்கள்

பொம்மை வகை: மின்சார பொம்மை

F411 பறக்கும் கோபுர வழிமுறைகள்

பயன்பாட்டு வழிமுறைகள் (தேவையான வாசிப்பு)

பல விமான கட்டுப்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பு செயல்பாடுகள் மற்றும் அடர்த்தியான கூறுகள் உள்ளன. நிறுவலின் போது கொட்டைகளை திருகுவதற்கு கருவிகளை (ஊசி-மூக்கு இடுக்கி அல்லது ஸ்லீவ்கள் போன்றவை) பயன்படுத்த வேண்டாம். இது கோபுர வன்பொருளுக்கு தேவையற்ற சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். உங்கள் விரல்களால் நட்டு இறுக்கமாக அழுத்துவதே சரியான முறை, மற்றும் ஸ்க்ரூடிரைவர் விரைவாக கீழே இருந்து திருகு இறுக்க முடியும். (பிசிபியை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, மிகவும் இறுக்கமாக இருக்க வேண்டாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்)

விமானக் கட்டுப்பாட்டை நிறுவும் மற்றும் இயக்கும் போது ப்ரொப்பல்லரை நிறுவ வேண்டாம். சோதனை விமானத்திற்கு ப்ரொப்பல்லரை நிறுவும் முன், மோட்டார் ஸ்டீயரிங் மற்றும் ப்ரொப்பல்லரின் திசையை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். விமானக் கட்டுப்பாட்டு வன்பொருளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, அசல் அல்லாத அலுமினிய நெடுவரிசை அல்லது நைலான் நெடுவரிசையைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். உத்தியோகபூர்வ தரநிலையானது விமானக் கோபுரத்திற்குப் பொருந்தக்கூடிய தனிப்பயன் அளவிலான நைலான் நெடுவரிசை ஆகும்.

விமானம் இயக்கப்படும் முன், பறக்கும் கோபுர செருகிகளுக்கு இடையே உள்ள நிறுவல் சரியாக உள்ளதா என்பதை மீண்டும் சரிபார்க்கவும் (முள் அல்லது கம்பி சீரமைப்பு நிறுவப்பட வேண்டும்), வெல்ட் செய்யப்பட்ட நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்கள் சரியாக உள்ளதா என்பதை மீண்டும் சரிபார்க்கவும், மேலும் மோட்டார் திருகுகள் எதிராக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். ஷார்ட் சர்க்யூட்டைத் தவிர்க்க மோட்டார் ஸ்டேட்டர். பறக்கும் கோபுரத்தின் எலக்ட்ரானிக் கூறுகள் சாலிடரில் இருந்து தூக்கி எறியப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், இது ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு வழிவகுக்கும். நிறுவல் வெல்டிங்கில் குறுகிய சுற்று ஏற்பட்டால், வாங்குபவர் பொறுப்பேற்க வேண்டும்.

விவரக்குறிப்பு அளவுருக்கள்:

பரிமாணங்கள்: 20*20*10மிமீ,

திருகு பொருத்தும் துளை தூரம்: 16*16MM, துளை தூரம்: M2

தொகுப்பு அளவு: 37*34*18மிமீ

எடை: 7 கிராம் பேக்கிங் எடை: 15 கிராம்

இயந்திர சட்டத்தை கடந்து செல்ல ஏற்றது: 70 மிமீக்குள் பின்வரும் சட்டகத்தின் அளவு பொருத்தமானது (70 மிமீ சட்டமானது சிறிய ஆனால் முழு செயல்பாட்டு நன்மையை இயக்கும்)

விமானக் கட்டுப்பாட்டு அடிப்படை கட்டமைப்பு:

சென்சார்: MPU6000 மூன்று-அச்சு முடுக்கமானி/மூன்று-அச்சு கைரோஸ்கோப் (SPI இணைப்பு)

CPU: STM32F411C

பவர் சப்ளை: 2S பேட்டரி உள்ளீடு

ஒருங்கிணைப்பு: LED_STRIP, OSD

BEC: 5V/0.5A

உள்ளமைக்கப்பட்ட LC வடிகட்டி, BF firmware ஆதரவு (F411 firmware)

Buzzer/programming LED/ மின்னழுத்த கண்காணிப்பு /BLHELI பண்பேற்றம் நிரலாக்கம்;

ரிசீவர் கட்டமைப்பு:

Sbus அல்லது சீரியல் RX இடைமுகம், ஸ்பெக்ட்ரம் 1024/2048, SBUS, IBUS, PPM போன்றவற்றை ஆதரிக்கவும்

1, DSM,IBUS,SUBS ரிசீவர் உள்ளீடு, RX1ஐ உள்ளீட்டு இடைமுகமாக உள்ளமைக்கவும்.

2, PPM ரிசீவர் UART போர்ட்டை உள்ளமைக்க தேவையில்லை.

2S10A 4-in-1 பவர் சரிசெய்தல் அளவுருக்கள்:

உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம்: 1S-2SLipo மற்றும் HV-Lipo ஐ ஆதரிக்கிறது

மின்னோட்டம்: 10A, உச்சம் 14A (5 வினாடிகள் நீடிக்கும்)

முக்கிய கட்டுப்பாட்டு சிப்: SILABS EFM8BB21F16G

ஆதரவு: Dshot150 Dshot300 Dshot600 Oneshot125 Multishot PWM

நிலைபொருள்: BLHeli_S G_H_50_REV16_7

7500KVக்கு மேல் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மோட்டார் 1103-1104

அம்சங்கள்:

சிறிய அளவு (வெளிப்புற அளவு 20*20 மிமீ மட்டுமே), விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் மின் கட்டுப்பாட்டு இணைப்பு பிராண்ட் வரிசை பின்னை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதை விரைவாக நிறுவ முடியும், மேலும் சென்சார்: MPU6000 விமானக் கட்டுப்பாடு நிலையானது